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            故障分析/Failure Analysis

            卡特型挖掘機突然提高工作人員無力的處理

            發布時間:2021-01-13


            一臺CAT320挖掘機已工作約15000H,挖掘機維修|挖掘機修理,挖掘機忍?。蘩硗诰驒C,移動時,突然發動機冒煙,液壓系統工作無力;如果繼續工作,發動機熄火,即出現過載現象。

            小松挖掘機修理需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。

            神鋼挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。

            神鋼挖掘機修理對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性地研究。

            經了解,該機轉場前工作良好,此故障為突出性故障。詢問駕駛員并作全機檢查后知,外觀無部件出現損壞、無漏油問題現象,各種油面均正常。試機時,若發動機無負荷,則工作可以正常。小負荷管理工作或開啟液壓技術系統時,發動機冒煙嚴重,動作稍大時發動機就熄火。這表明網絡故障分析原因就是不在影響發動機發展方面,應該是在機器的電器內部控制和液壓操作系統設計方面。但對國家機器的電氣部分做檢測后,未發現存在故障;這進一步研究表明,故障是在液壓驅動系統建設方面。

            該機液壓系統屬恒功率控制管理系統。當負荷一定時,系統學習壓力P應是作為一個時間常數,而流量Q是通壺液壓泵調節器來高速的。一時系統因流量可以調節方法不當而造成P×Q之積大于信息系統設計功率W時,由于泵與發動機是通過花鍵作機械設備連接的,這樣就造成影響發動機超負荷,從而導致出現這種發動機冒煙的現象。因此,我們將P、Q兩個重要指標列為國家重點問題排查分析對象。經檢測,泵的出口企業壓力約為27.6Mpa;先導壓力為3.5Mpa。經對比,先導系統環境壓力能夠正常,主泵的出口市場壓力稍低,但機器在小負荷以及工作時不應該出現超負荷現象。因此,我們自己認定存在故障是因流量調節方式不當而造成的。

            先調整泵調節器兩端的調整螺釘,結果可以發現問題故障情況有所提高改善,但仍不能滿足正常管理工作。拆檢發現,主泵調節器的一端大彈簧已斷成數節,另一端的小彈簧系統已經發展沒有了。更換新件后試機時,故障信息已被排除。


             

             

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